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那阿里为何要重注分众呢？原因也很简单，阿里乃是流量黑洞也。有一位非常资深的互联网人在朋友圈里评价说，过去十年里，越来越贵的只有两个产业，第一是流量，第二是房地产。而分众传媒简直相当于流量+房地产，互联网的流量会随着产品的好与不好而波动，而分众的流量（即人流）几乎是永生不息的。

自主品牌车企“秀肌肉” 新能源、自动驾驶成亮点李书福曾经的一句“车展让我不舒服”，道出了中国品牌汽车发展的辛酸事。时隔多年，随着自主品牌的崛起，2018年的北京车展早已成为了中外车企“秀肌肉”的舞台。作为全球最重要的车展之一，今年的北京车展吸引来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022台，全球首发车105台。而“定义汽车新生活”的车展主题无疑让新能源汽车和自动驾驶成为最大看点。

有人或许会说，这里面有浓浓的鸡汤味。但是，号称业界见过最多客户的老板的江南春，在这个时间段让全公司去思考“原点”自有其考虑。故而，我们并不怀疑江南春在讲企业的“立意”、“因果”、“致良知”的时候的诚意，亦不认为这是一种鸡汤式的宣传。事实上，像江南春这样把企业做到市值千亿以上，并且手握动辄能“引爆”数亿主流人群认知之“重器”的企业家，如果他真的缺乏在价值观上的善念和对内心纷繁复杂世界的不断省察和拷问，那反而是一件十分危险的事情。那些企业影响力巨大，然而因为一念不查，而导致企业陷入极大的被动和道德困境的企业、个人，这些年在互联网或者创业圈还见的少么？

张良卫也对此发表了自己的看法，他认为，从历史来看，分众虽然一直牢牢占据第一，但类似的竞争对手是隔几年就会出现一批，只要江南春本人的企业家精神不褪色，这种程度的挑战不足为惧。另外，虽然分众股价波动较大，但是这要和整个市场大局和资本寒冬联系在一起，不能简单地等同于竞争对手造成的压力，他还特别提出了自己的看法：“对于这样的竞争对手，要谨慎地去考虑收购，有时候收购是一种变相的怂恿。”

中国经济网编者按：红塔证券股份有限公司（以下简称“红塔证券”）于4月18日首发上会。红塔证券拟于上交所上市，保荐机构为东吴证券，拟发行股票数量不超过3.64亿股，募集资金扣除发行费用后，拟全部用于增加公司资本金，拓展相关业务。红塔证券2016年营业收入和净利润双双下滑。2015年至2017年，红塔证券实现营业收入分别为19.75亿元、9.75亿元、11.1亿元，实现归属于母公司股东的净利润分别为10.43亿元、3.33亿元、3.63亿元，业绩波动幅度较大。

不仅如此，成都还与四川其他市州聚焦协同发展机制建设，推动重点领域务实合作。加快构建“总部研发在成都、生产配套在市州”新型产业合作关系，121家成都企业实现省内业务拓展，1000多户企业向市州转移生产基地。戴宾表示，城市发展的核心已经不再是经济总量，而是城市功能能级的高低，比如中心枢纽的功能，将其转化为发展动力。省会城市也不是单独作为，要与区域协调发展，没有腹地，周边区域发展不好，对自身也是一个制约，省会城市集聚和扩散同时存在。