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过去两年文思海辉在融资方面遭遇困难，显示出海航集团过去500亿美元收购狂潮所积累沉重债务的不利影响。自2018年1月以来，海航已出售或已同意出售价值超过200亿美元的全球资产。文思海辉是海航旗下所剩不多的可出售资产之一。文思海辉这家公司的历史最早可追溯到1995年，其前身是文思信息（1995年北京创立）和海辉软件（1996年大连创立），这两家公司都是软件外包服务提供商。2012年8月11日，文思信息与海辉软件宣布合并。2013年10月17日，文思海辉被黑石集团以6.25亿美元收购。2016年，文思海辉再次被卖给海航。

《通知》还对央企控股科创板上市公司实施股权激励首次进行系统的规定。《通知》基本完全遵循了科创板上市规则，允许将持股5%以上的核心骨干人才纳入激励范围，支持尚未盈利的上市公司实施股权激励，允许限制性股票的授予价格低于公平市场价格的50%。同时，为维护股东权益、防止国有资产流失，《通知》对两方面的特殊情形有针对性地提出了补充要求。一是限制性股票授予价格低于公平市场价格的50%时，应适当延长股票解锁期限。二是尚未盈利的公司实施股权激励时，应当在股票授予价格、权益生效比例等方面做出相应的限制性规定。

产量降幅收窄4.5%11月11日，中汽协发布的数据显示，10月，中国汽车产销同比降幅继续收窄。汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，同比下降1.7%和4%，产量降幅比上月收窄4.5个百分点，销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。“从数据来看，10月车市产销量较上月有所回升，但回升幅度仍较小。”陈士华分析称，主要因为10月乘用车市场消费需求没有得到明显改善。

海航系债券也同时走弱，16海资01大跌2.13%，位列全市场公司债跌幅榜第七，最新到期收益率已达9.8804%，11海航02全天下跌1.06%，也位居全日公司债跌幅榜前列。海航集团合并负债数千亿随着旗下上市公司公布了最新一期财务数据，海航集团今年上半年的资产负债情况也得以公之于众。

国际民航组织官网4日发出公告说，该组织希望所有政府和航空公司及时了解并遵循世卫组织发布的最新旅行和健康建议。“国际民航组织提醒各国政府，根据《国际卫生条例》，它们有义务在实施可能严重干扰国际航运的附加卫生措施时，在实施后的48小时内告知世卫组织其公共卫生依据和理由。我们呼吁所有国家不要施加与《国际卫生条例》相抵触的限制，并要求公共部门和私营部门之间更迅速地合作以研究诊断方法、药物和控制疫情暴发的疫苗。”公告说，世卫组织的指导材料基于专家意见和可靠的信息，“在没有进行适当风险评估的情况下超出其建议可能会导致不必要的负面影响，尤其是对于许多非常依赖全球航空联系的脆弱或孤立人群”。

不可能在美国复制这些工厂发言者：GregoryHusisian，Foley&Lardner律所合伙人AlpsNorthAmerica是电子开关和控制器的领军供应商。它通过销售这些产品使买家能够开发和生产电子配件，如感应器、开关、电容式触控面板等，这些电子配件会被安装在汽车系统上、汽车娱乐信息系统以及其他熟悉的电子设备里。